ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC)

อย่างที่รู้กันว่า การขับขี่บนท้องถนนในแต่ละวัน ผู้ขับขี่อาจต้องเผชิญกับสถานการณ์คับขัน หรืออุบัติเหตุไม่คาดฝัน ดังนั้นเทคโนโลยีความปลอดภัยจึงเป็นสิ่งที่มีความสำคัญที่สุดสิ่งหนึ่งของรถยนต์

เนื่องจากในอดีตมีเพียงระบบเบรกและช่วงล่างซึ่งทำหน้าที่ในเชิงป้องกัน หรือ Active Safety ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์ทุ่มเทพลังพัฒนาสิ่งใหม่ๆ ขึ้นมาอยู่ตลอดเวลา เช่น ระบบป้องกันล้อล็อก ABS ทำให้ผู้ขับขี่สามารถหยุดรถ หรือชะลอความเร็วได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น

แต่ในความเป็นจริง ผู้ขับขี่ทุกคนนอกจากต้องการรถยนต์ที่สามารถหยุด หรือชะลอความเร็วได้อย่างมีประสิทธิภาพแล้ว ยังต้องสามารถควบคุมให้ผ่านเหตุการณ์คับขันได้อย่างปลอดภัย โตโยต้าจึงพัฒนาระบบควบคุมการทรงตัว หรือ VSC ซึ่งเป็นพัฒนาการก้าวล้ำไปอีกขั้น และนำมาใช้ร่วมกับระบบอื่นๆ ในรถยนต์เพื่อให้ผู้ขับขี่รู้สึกมั่นใจยิ่งกว่า

เทคโนโลยี VSC (Vehicle Stability Control) ที่ติดตั้งในโคโรลล่า อัลติส และคัมรี่ เป็นระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันที่ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ และควบคุมการทรงตัวในขณะขับขี่ซึ่งทำงานร่วมกับระบบป้องกันการลื่นไถล TRC (Traction Control System) โดยใช้เซ็นเซอร์ จับการหมุนของล้อร่วมกับระบบ ABS พร้อมติดตั้งเซ็นเซอร์อื่นๆ เพิ่ม เช่น เซ็นเซอร์จับการเหวี่ยงของตัวรถ และองศาการหมุนของพวงมาลัย รวมถึงระบบประมวลผลและสั่งงานด้วยอิเล็กทรอนิกส์เชื่อมโยงการทำงานกับหน่วยประมวลผลของ ABS

ระบบ VSC ทำงานโดยอัตโนมัติทันทีที่เซ็นเซอร์จับสัญญาณได้ว่าตัวรถมีอาการลื่นไถล เมื่อล้อใดล้อหนึ่งมีอัตราการหมุนเร็วกว่าล้ออื่นๆ แสดงว่าล้อข้างนั้นเริ่มสูญเสียการเกาะถนน ระบบ VSC จะสั่งให้ปั๊ม ABS สร้างแรงดันน้ำมันเบรกที่เหมาะสมไปยังล้อข้างนั้นเพื่อลดความเร็วในการหมุนของล้อนั้นและขณะเดียวกันก็ลดความเร็วรอบเครื่องยนต์เพื่อให้เกิดแรงดึงตัวรถกลับมาอยู่ในทิศทางที่ต้องการ

คงจะดีไม่น้อย ถ้ารถยนต์ของคุณได้รับการติดตั้งระบบที่ช่วยควบคุมรถได้เมื่อตกอยู่ในสถานการณ์คับขัน โดยเฉพาะการลื่นไถลบนถนนเปียกลื่นขณะเร่งแซงหรือในขณะเข้าโค้ง ซึ่งสามารถพบได้ในชีวิตประจำวัน

 ขอขอบคุณ

โรงเรียนเทคโนโลยียานยนต์โตโยต้า  ที่ให้ข้อมูลนำเสนอ