งาน หางาน สมัครงาน ใบสมัครงาน Resume

เว็บไซต์นี้ ได้รับเครื่องหมายรับรองมาตรฐานความน่าเชื่อถือโดย กรมพัฒนาธุรกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์ 2 ปีซ้อน - ดูรายละเอียด
ค้นหาด่วน
หน้าแรก เขียนใบสมัครงาน ลงโฆษณางาน ค้นหาใบสมัครงาน

สนใจลงโฆษณา โทร. 0-2275-1900, 0-2612-4900, 0-3839-5000

   สมัครงาน กรุงเทพฯและปริณฑล | สมัครงาน ภาคตะวันออก | สมัครงาน ภาคกลาง |สมัครงาน ภาคใต้ |สมัครงาน ภาคเหนือ |สมัครงาน ภาคอิสาน
   ค้นบ่อย : หางานบัญชี, หางานธุรการ, หางานจัดซื้อ, หางานผู้จัดการ, หางานขับรถ, หางานบุคคล, หางานคลังสินค้า, หางานครู, หางานวิศวกร, หางานเขียนแบบ, หางานคีย์ข้อมูล, หางานการตลาด, หางานโรงแรม, หางานสิ่งแวดล้อม, หางานคอมพิวเตอร์, หางาน Programmer, หางานประชาสัมพันธ์, หางานช่าง, หางานสถาปนิก
 
 Knowledge Center
knowledge

ระบบมอเตอร์
 
เรื่องน่ารู้ตามหมวดหมู่
• การแพทย์
• ความรู้ทั่วไป
• เรื่องของผู้หญิง
• กีฬา
• ข่าวและสื่อ

และอื่น ๆ อีกมาก

สมัครเป็น Content Editor
Login เข้าสู่ระบบ
  ค้นหาเรื่องที่คุณสนใจ
ระบุ keyword
 
 

หางานบ่อย : โลจีสติก มาบยางพร u81ort2 Honda เชียงใหม่ HOMEHUM KHONKAEN HSK บัญชี กรุงเทพฃฃ การเงินบาง วุฒิปริญญาตรี สมุทรปราการ บุรีรัมย sale rep งานวุฒิม.3เซ็นทรัลพระราม2เซ สาทร 30000 ช่างเทคนิคโ ลหะ การ์ตุน โรงงานnhk งานบริษัท กรุงเทพ เชียราย ครูโรงเรียนกวดวิชา Ecc งานราชการวุฒิ ปวส จ.นครปฐม ธุรการโรงเรียน เขตนนทบุรี %AB%E8%CD%C1%A4%CD%C1 tt&t ชลบุรี food and beverage manager สยาม samsung วุฒิม.6 ตลิ่งชัน สมัครงานลาดพร้าว บางกะปิ หารตลาด global จป. วิชาชีพ พัทยา หัวหน้าจัดส่งสินค้า บริษัทนันทวันจำกัด เย็บผ้า วุฒิ ม.6กรุงเทพสายไหม งานเขตบางพลัด ธุรการ บางนา-ตราด เซ็นทรัล เฟสติวัลพัทยา บีช delph การเงินบางเขน เชียรฺสินค้า พาส ทาม คนขับรถนม สำนักงานบัญชีพัทยา nuxplus รถตู้วิ่งโรงงานโดยตรง หางานห้างโลตัส พนักงานเขียนAuto-cad kose วุฒิปวส นครปบม ปิ่นเกล้า ปริญญาตรี จันทรเกษม

  เรื่อง การทำงานของระบบปรับอากาศในรถยนต์
  เขียนโดย นภดล เธียรเจริญ
 
ดูบทความทั้งหมดที่เขียนโดย นภดล เธียรเจริญ
Rated: 
by 37 users
 

คุณคิดย่างไรกับเรื่องนี้?

 

 



    การทำงานของระบบปรับอากาศในรถยนต์

          เมื่อคอมเพรสเซอร์ทำงานก็จะทำการดูดน้ำยาแอร์ที่มีสภาพเป็นก๊าซเข้ามาอัดความดัน  และอุณหภูมิให้สูงขึ้นจากนั้น
          
ส่งไปตามท่อทางออกของคอมเพรสเซอร์เข้าสู่คอยล์ร้อน ที่แผงคอยล์ร้อน จะทำหน้าที่ระบายความร้อนของก๊าซเหล่านี้
          
ออกไปตามครีบระบายความร้อน     จนกระทั่งก๊าซเหล่านี้จะกลายเป็นของเหลวที่มีความดันสูงไหลออกจากคอยล์ร้อน
          
ผ่านท่อทางออกไปเข้าสู่ถังพักน้ำยาแอร์ เพื่อกรองสิ่งแปลกปลอม และดูดความชื้นไปด้วย    ขณะนี้น้ำยาแอร์ มีสภาพ

          
เป็นของเหลว และความดันสูง ไหลออกจาก ถังพักน้ำยาแอร์ ไปตามท่อเข้าสู่ วาล์วปรับความดั

          วาล์วปรับความดัน จะลดความดันของน้ำยาแอร์ลงมา ทำให้อุณหภูมิของน้ำยาแอร์ ลดต่ำลงอย่างมาก      เพื่อป้อนเข้าสู่
          
คอยล์เย็น ของเหลวความดันต่ำ อุณหภูมิต่ำไหลเข้าสู่คอยล์เย็นก็จะทำการดูดซับความร้อนที่บริเวณรอบๆ ตัวซึ่งพัดลม
          (Blower)   
ก็จะทำหน้าที่ดูดอากาศในห้องโดยสารผ่านแผงคอยล์เย็น       ผ่านทางท่อลมจนออกไปจากช่องปรับอากาศ
          
ด้านหน้าคอนโซล อากาศร้อนในห้องโดยสาร จะถูกดูดซับออกไปด้วยวิธีนี้

          ทางด้านน้ำยาแอร์ ก็จะทำการดูดซับความร้อนวนเวียนอยู่ตามท่อทางเดิน ที่ขดไปมาบนแผงคอยล์เย็น จนแปรสภาพ
          
กลายเป็นก๊าซ ไหลออกจากคอยล์เย็นไปตามท่อ เข้าสู่คอมเพรสเซอร์อีกครั้ง เพื่อเริ่มต้นกระบวนการอัดความดันของ
          
น้ำยาแอร์ใหม่อีกรอบ เหตุการณ์แบบนี้ จะเกิดวนเวียนไปเรื่อยๆ จนกว่าคอมเพรสเซอร์ จะหยุดการทำงาน




ความคิดเห็นของคุณกับบทความนี้ ...


Privacy Policy | About Us
Copyright © 2000-2008 - Job Online Co.,Ltd. All rights reserved.
Contact Webmaster :
Webmaster@Jobpub.com